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                                              来源:大发投注网-欢迎您
                                              发稿时间:2020-06-01 14:30:09

                                              曾庆洪认为,我国汽车消费市场连续两年出现下跌,加之新冠疫情的蔓延,严重影响到中国汽车产业发展。但国内汽车市场仍有很大的潜力待挖掘,通过出台政策,改善消费环境,鼓励促进汽车消费具有现实可行性。

                                              小客车更新指标申请截止日在2020年1月24日至2020年5月31日期间的个人和单位,申请时限顺延至2020年6月30日。

                                              不过CNN指出,虽然特朗普声称这项研究是由退伍军人事务部进行的。但它实际上是由美国国立卫生研究院和弗吉尼亚大学资助的,并在弗吉尼亚州的医院进行。来自北京市小客车指标调控管理办公室消息,为解决部分市民和单位出售、报废车辆后,由于受疫情影响未能在规定时限内申请更新指标的问题,经研究,决定对上述个人和单位申请更新指标的时限进行顺延。具体通告如下:

                                              据美国有线电视新闻网报道,当地时间5月19日,特朗普在白宫接受媒体提问时表示,羟氯喹的疗效“得到很多医生的认可”,服用抗疟疾药羟氯喹以预防感染新冠病毒是他的个人选择。他自己并没有出现副作用。他声称,相信这个药对前线医护有防护作用。同时他也表示,可能到某个时候他就不会再服用了。

                                              【海外网5月20日|战疫全时区】美国总统特朗普18日自曝他已经服用了羟氯喹一周半,以预防感染新冠病毒。在遭到质疑后,他19日接受采访时自辩称,这是他的个人选择,那些说药危险的研究都是“假研究”。然而美媒指出,几大权威医学杂志都警告了该药物的危险性和副作用。

                                              特朗普资料图(路透社)

                                              羟氯喹尚未被证明其对新冠病毒有效,且可能产生副作用。4月24日,美国食品药品监督管理局曾警告,除了住院或临床试验,不要用羟氯喹或氯喹治疗新冠肺炎,因为可能会导致心律失常。

                                              对此,曾庆洪建议,要推动落实各项政策措施,减轻汽车消费总体税负,改善汽车消费环境,拓展消费渠道,刺激消费。

                                              具体来看,完善和推动各项政策措施,稳定汽车生产,保障因疫情停工车企的合理资金需求,恢复上下游原材料、物流、用工供应;加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、取消限购限行、放宽购车条件和牌照限制、推迟国六实施时间、减免路桥费、优化汽车消费补贴政策等,带动消费市场;加快放开皮卡进城的速度;加大汽车下乡支持力度,对农村老百姓购车实行特定的补贴或优惠政策;进一步减轻汽车消费总体税负,有条件减免购置税、降低消费税税率、贷款利息与个人所得税抵扣、二手车交易增值税调整,大力发展汽车金融等政策降低购车成本,刺激汽车消费;降低新能源、二手汽车首付比例、按揭利率,鼓励汽车金融向后市场延伸;大力发展二手车交易市场,加强汽车零部件市场监管;着手解决“停车难”、“充电难”问题。

                                              小客车更新指标申请截止日不在上述时段的,仍应按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2017年修订)的规定,在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,逾期未完成申请并获得指标的,视为自动放弃。新京报讯 5月20日,新京报记者获悉,第十三届全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪将在今年全国“两会”提出议案,加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、优化汽车消费补贴政策等,带动消费市场。